中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，3月全國(guó)二手車交易量為175.49萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)26.14%，同比增長(zhǎng)2.6%，交易額1169.95億元；今年前3個(gè)月，二手車?yán)塾?jì)交易量達(dá)460.74萬(wàn)輛，創(chuàng)歷史同期新高。

二手車消費(fèi)市場(chǎng)持續(xù)活躍

此前，由于國(guó)內(nèi)部分地區(qū)限遷政策限制著二手車流通，二手車消費(fèi)市場(chǎng)發(fā)展受到一定影響。今年，多地進(jìn)一步放寬限遷政策，允許符合一定排放標(biāo)準(zhǔn)的二手車自由流通，擴(kuò)大了二手車的銷售范圍，提升了市場(chǎng)的活躍度。

數(shù)據(jù)顯示，3月，轎車、SUV和MPV三大乘用車細(xì)分市場(chǎng)均實(shí)現(xiàn)同比正增長(zhǎng)。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)二手車信息部副主任陸廣智對(duì)《中國(guó)消費(fèi)者報(bào)》記者分析稱，3月是汽車市場(chǎng)銷售旺季，在政策支持和季節(jié)性需求雙重推動(dòng)下，整個(gè)市場(chǎng)呈現(xiàn)出結(jié)構(gòu)性回暖的積極態(tài)勢(shì)。各地迅速響應(yīng)政策號(hào)召，落地實(shí)施了配套的激勵(lì)措施，并且通過(guò)舉辦春季車展、發(fā)放購(gòu)物補(bǔ)貼等活動(dòng)激發(fā)了市場(chǎng)的消費(fèi)熱情，也為二手車市場(chǎng)車源供給注入了動(dòng)力。

記者注意到，雖然轎車以近六成的市場(chǎng)份額牢牢占據(jù)二手車市場(chǎng)主要地位，但SUV和MPV的增速已連續(xù)多月高于轎車，展現(xiàn)出良好增長(zhǎng)勢(shì)頭。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)認(rèn)為，這與春季氣溫回升、家庭出行需求顯著增長(zhǎng)有關(guān)，同時(shí)，新車市場(chǎng)的購(gòu)買喜好也會(huì)延續(xù)至二手車市場(chǎng)，因此SUV和MPV車型在二手車市場(chǎng)具有巨大發(fā)展?jié)摿Α?/p>

此外，汽車以舊換新在推動(dòng)使用年限較長(zhǎng)車輛更新置換的同時(shí)，也讓部分消費(fèi)者以較低門檻步入汽車生活。從車齡結(jié)構(gòu)上看，3月，二手車交易中，車齡3—6年的車型占比最高，7年以上的車型同比、環(huán)比均有所增加，其中10年以上的車型占比增長(zhǎng)尤為突出。陸廣智認(rèn)為，這反映出消費(fèi)者對(duì)于使用年限較長(zhǎng)車型的接受度在提高。

隨著消費(fèi)者觀念的轉(zhuǎn)變，年輕消費(fèi)者更傾向于將價(jià)格相對(duì)較低的二手車作為購(gòu)車第一選擇。3月，二手車交易價(jià)格區(qū)間在3萬(wàn)元以下的車輛市場(chǎng)占比最大，為32.4%，其次是3萬(wàn)—5萬(wàn)元的車輛，為26.7%。

新能源二手車銷售日漸火熱

當(dāng)前，電動(dòng)化發(fā)展理念深入人心，新能源二手車受到消費(fèi)市場(chǎng)追捧。數(shù)據(jù)顯示，3月，全國(guó)新能源二手車交易量達(dá)11.71萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)28%，創(chuàng)歷史同期新高。今年一季度，全國(guó)新能源二手車共交易30.65萬(wàn)輛。

陸廣智表示，從今年第一季度新能源二手車整體表現(xiàn)來(lái)看，不論是交易量還是滲透率，較2024年同期都有明顯的增長(zhǎng)，這反映出了新能源二手車市場(chǎng)較強(qiáng)的發(fā)展活力和增長(zhǎng)潛力。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展以及消費(fèi)者觀念的逐漸轉(zhuǎn)變，未來(lái)新能源二手車市場(chǎng)有望繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢(shì)，在規(guī)模和影響力上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破。

3月，在新能源二手車交易量中，SUV車型占比27%，其次是緊湊型轎車，占比21.7%。整體來(lái)看，當(dāng)月新能源二手車中，小型、中型和中大型車的交易份額環(huán)比有所增加，而緊湊型轎車的交易份額出現(xiàn)了較為明顯的下滑。

眾所周知，汽車技術(shù)的快速發(fā)展是影響二手車價(jià)格的重要因素。與傳統(tǒng)燃油車不同的是，新能源車?yán)m(xù)航里程的提升、智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，使得配置較低的老款車型貶值速度加快，這影響著消費(fèi)者的選擇。

從車齡結(jié)構(gòu)看，3月，車齡在2年以內(nèi)的新能源二手車最受消費(fèi)市場(chǎng)追捧，市場(chǎng)份額占31.7%，環(huán)比增加1.6%。車齡2—4年和6年以上的市場(chǎng)份額較2月份均有小幅下滑。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)表示，對(duì)比傳統(tǒng)燃油車和新能源車，在相同使用年限和里程數(shù)的情況下，新能源車由于技術(shù)更新快，其二手車折舊率相對(duì)較高，這也是購(gòu)買新能源二手車的消費(fèi)者更關(guān)注車齡的核心原因。

多重利好推動(dòng)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)

對(duì)二手車市場(chǎng)而言，打破地域限制，增加二手車車源市場(chǎng)流通性至關(guān)重要。3月，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.52%，同比增長(zhǎng)0.34%，轉(zhuǎn)籍總量為51.79萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3.81%。具體來(lái)看，全國(guó)轉(zhuǎn)籍比例排名前五的地區(qū)分別是北京、浙江、河北、廣東和上海，其中北京轉(zhuǎn)籍率達(dá)34.94%。

記者了解到，這與上述地區(qū)出臺(tái)的政策有關(guān)。1月，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局、市商務(wù)局等8部門聯(lián)合發(fā)布《2025年北京市進(jìn)一步推動(dòng)汽車以舊換新實(shí)施方案》，對(duì)符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛進(jìn)行補(bǔ)貼同時(shí)，也為符合條件的消費(fèi)者提供多項(xiàng)便捷服務(wù)。此外，北京市市場(chǎng)監(jiān)管局將對(duì)汽車銷售過(guò)程中可能出現(xiàn)的違法行為，如生產(chǎn)銷售質(zhì)量不合格的汽車產(chǎn)品、價(jià)格違法等進(jìn)行嚴(yán)肅查處，以更好地維護(hù)市場(chǎng)秩序。

為了進(jìn)一步釋放二手車消費(fèi)潛力，持續(xù)推動(dòng)二手車市場(chǎng)增長(zhǎng)，黑龍江省大慶市開(kāi)啟發(fā)放購(gòu)買二手車補(bǔ)貼活動(dòng)，在4月1日至6月30日期間，對(duì)活動(dòng)期間購(gòu)買7座（含）以下二手乘用車（非營(yíng)運(yùn)）的個(gè)人消費(fèi)者給予相應(yīng)補(bǔ)貼，最高每輛補(bǔ)貼7000元。

國(guó)務(wù)院《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》提出，到2027年，二手車交易量將實(shí)現(xiàn)比2023年增長(zhǎng)45%的目標(biāo)。這意味著未來(lái)一段時(shí)間，二手車市場(chǎng)將步入高速發(fā)展軌道。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅磊預(yù)估，今年我國(guó)二手車交易量有望接近2500萬(wàn)輛，與新車交易量并駕齊驅(qū)，共同推動(dòng)汽車市場(chǎng)的持續(xù)繁榮。